Couplemètres en ligne

Caractéristiques

Mesure de couple et de vitesse
Plage de couple de 0.1 N·m à 10 000 N·m
Précision : < 0.1%
Capacité de surcharge : 200%
Surcharge limite : jusqu'à 400%
Haute vitesse : jusqu'à 50 000 min-1
Sans contact
Pas de composant électronique en rotation
Pas de bruit électronique

Alimentation à courant continu : 20 à 32 VDC
Détection directe de la vitesse
Limitation adjustable de la fréquence du signal de couple
Fonction test intégrée
Arbre en acier inoxidable
Sensibilité EMC conforme au standards européens
Calibré selon standards METAS

Spécifications

Pour des spécifications techniques complètes et les plans détaillés, téléchargez la fiche technique (liens en bas de page)

Dessins de vente

Numéro de série du modèle	Couple nominal		SériesTMB		SériesTM		Séries TMHS		Sortie d'arbre		Dessins
	Couple nominal		Classe de précision	Vitesse maximale (min-1)*	Classe de précision	Vitesse maximale (min-1)*	Classe de précision	Vitesse maximale (min-1)*	Sortie d'arbre		Dessins
	N·m	lb·ft							Lisse	Cannelée	PDF
	N·m	lb·ft							Lisse	Cannelée	TM	TMB
301	0.1	0.07	N/A		0.2%	20,000	N/A		X
302	0.2	0.15	N/A		< 0.1%	20,000	N/A		X
303	0.5	0.37	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	40,000	X
304	1	0.7	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	50,000	X
305	2	1.5	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	50,000	X
306	5	3.7	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	50,000	X
307	10	7.4	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	50,000	X
308	20	15	< 0.1%	6000	< 0.1%	20,000	< 0.1%	50,000	X
309	20	15	< 0.1%	4000	< 0.1%	10,000	< 0.1%	32,000	X
310	50	37	< 0.1%	4000	< 0.1%	10,000	< 0.1%	32,000	X
311	100	74	< 0.1%	4000	< 0.1%	10,000	< 0.1%	32,000	X
312	200	148	< 0.1%	4000	< 0.1%	10,000	< 0.1%	24,000	X	X
313	500	369	< 0.1%	4000	< 0.1%	10,000	< 0.1%	24,000	X	X
314	1000	738	TMB non disponible		< 0.1%	7000	< 0.1%	16,000	X	X
315	2000	1475	TMB non disponible		< 0.1%	7000	< 0.1%	16,000	X	X
316	5000	3687	TMB non disponible		< 0.1%	5000	< 0.1%	12,000		X
317	10,000	7375	TMB non disponible		< 0.15%	5000	< 0.15%	12,000		X

* Pour test à faible vitesse (ex. motoréducteurs), contacter Magtrol

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Principe de fonctionnement

Simple et fiable, le système de mesure de couple est basé sur le principe d'une déformation proportionnelle à une force appliquée. Le principe a été adapté par Magtrol pour la mesure de couple. Le système de mesure se compose de deux cylindres concentriques, fixés sur l'arbre de chaque côté de la zone de déformation, et de deux bobines concentriques fixées sur le boîtier.

Deux cylindres dotés de fentes disposées circulairement en vis à vis et tournant avec l'arbre à l’intérieur des bobines. Un courant alternatif de valeur constante avec une fréquence de 20 kHz circule à travers la bobine primaire. Lorsque le couple est appliqué, les fentes sur les deux cylindres ne se chevauchent pas. Au lieu de cela, la zone de déformation subit une déformation angulaire et les fentes commencent à se chevaucher.Ceci crée une force électromotrice proportionnelle au couple, induite dans la bobine secondaire.

L'électronique de conditionnement convertit la force électromotrice en une tension de +10 et -10 V, selon la direction du couple. La mesure de vitesse est réalisée au moyen d'un capteur de proximité inductif dirigé sur un chemin à dentures directement réalisées dans le cylindre extérieur.

Vue intérieure du capteur de couple TM

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Applications

Le capteur de couple Magtrol offre un couple dynamique et de mesure de vitesse de :

Hélices - aéronautique, maritime et hélicoptère
Essuie-glaces, vitres électriques, démarreurs, les générateurs et les freins dans l'industrie automobile
Pompes - eau et huile

Réducteurs et boîtes de vitesses
Embrayages
Vannes motorisées
Perceuses, outils pneumatiques et autres machines-outils
Tachymètres

Test de limiteur de couple sur perçeuses

Un capteur de couple modèle TM 311 est utilisé avec un frein à disque,un accouplement, une rotule et un cardan .

Banc d'essai BRP 125 spécialement conçu pour les tests de limiteur de couple sur une large gamme de forets de 5 Nm à 200 Nm.

Un grand fabricant de perceuses à main avait besoin d'un banc d'essai pour tester les limiteurs de couple de ses perceuses. Le but du banc d'essai était d'équiper leurs ateliers de réparation avec un appareil polyvalent, doté d'un système capable de tester rapidement et facilement une large gamme de perceuses réparées. Le banc d'essai idéal devait avoir une configuration stable, avec une superficie maximale de 800 × 800 mm, capable de mesurer la vitesse de rotation et la course maximale du couple des perceuses sur une plage de 5-200 Nm. Le cycle d'essai devait inclure le montage des machines, la rotation à la vitesse nominale et le freinage de la machine jusqu'à ce que le limiteur de couple déclenche dans un temps total d'essai de 3 minutes maximum par perceuse.

Magtrol SA a été en mesure de répondre à ce cahier des charges avec le développement du banc d'essai BRP 125, en utilisant un capteur de couple de type TM 311 avec un frein à disque, un accouplement, une rotule et un cardan.
La perceuse est placée sur le banc d'essai et reliée au système avec un raccord rapide mâle / femelle, tenu à la main par l'opérateur. Une barre d'arrêt empêche la machine de se mettre sous tension accidentellement.
Le couple est transmis par l'intermédiaire d'un cardan et une rotule. Le rôle de la transmission par cardan et rotule est de permettre le test sans avoir à aligner et fixer la machine. Une fois la vitesse maximale atteinte, la perceuse est freinée par le biais du frein à disque contrôlé par une commande électropneumatique.

Le système est contrôlé par un logiciel qui permet à l'utilisateur d'enregistrer les paramètres de test et d'imprimer un certificat pour chaque perceuse testée. Le certificat contient des informations sur le type de perçeuse, le numéro de série, la vitesse nominale, couple nominal, le nom du testeur, date et les valeurs de l'essai, qui sont également de inclus dans un diagramme couple / vitesse.

Le capteur de couple TM 311 est particulièrement adapté aux mesures de grande précision dans des larges plages de mesures, le banc d'essai BRP 125 a été un succès grâce à sa grande fiabilité, sa stabilité mécanique et son excellente reproductibilité (0,5%).

Magtrol SA (Suisse): +41 26 407 3000 • magtrol@magtrol.ch | Magtrol Sarl (France): +33 1 40 09 6161 • magtrol@magtrol.fr